Whaddyacallit #478 - 1936 Steyr 530 prototype

[Ray B.]

Ever seen this ?

If you did, please respond below and let us know the make and model of the car posted here.

If you haven't registered yet, you need to do so in order to reply with your answer. You can do so by clicking here.
Also, please be sure to check out our other puzzles, and, please post a puzzle of your own if you'd like - the more, the merrier.

Thanks!

[mtbo]

steyr 530 spezialkarosserie

[Ray B.]

That's it. I filed it as a "protype", not "spezialkarosserie", but that doesn't mean much.

[grobmotorix]

It´s one-off, built for the painter Karl Rob in 1935.

Here´s another view that shows its huge sliding roof.

A very interesting car - does anyone have more information?

[pnegyesi]

My Steyr book says: "Als Einzelexemplar und Designstudie wurde auf dem Chassis des 530 auch eine spezialkarossierte Limousine in modernisticher Stromlinienform gebaut. Der Entwurf stammte wider von dem malenden Verleger Karl Rob. Eigenartig war die Zahl von jeweils fünf Seitenfenstern dieses ungewöhnlichen Designs. Es machte den Traum des Unternhemens von der Rückkehr in die Oberklaess wieder etwas deutlicher, wie im nächsten Kapitel am Vergleich dieses Wagens mit dem späteren Steyr 70 Prototyp gezeigt werden soll.

(Sorry, you need to translate this)

[sixtee5cuda]

Here is a blurry rear view of this car (with two-tone paint):

[RayTheRat]

My Steyr book says: "Als Einzelexemplar und Designstudie wurde auf dem Chassis des 530 auch eine spezialkarossierte Limousine in modernisticher Stromlinienform gebaut. Der Entwurf stammte wider von dem malenden Verleger Karl Rob. Eigenartig war die Zahl von jeweils fünf Seitenfenstern dieses ungewöhnlichen Designs. Es machte den Traum des Unternhemens von der Rückkehr in die Oberklaess wieder etwas deutlicher, wie im nächsten Kapitel am Vergleich dieses Wagens mit dem späteren Steyr 70 Prototyp gezeigt werden soll.

(Sorry, you need to translate this)

A single copy and design study on the chassis of the 530, a special-bodied sedan (saloon) was built with modern streamlining. The design was commissioned by the painter Karl Rob. There are five side windows in this unusual design. It made the company's dream of of returning to the upper class again a little clearer. In the next chapter on the comparison of this car with the later Steyr 70 prototype will be shown.

More or less.

[Wendax]

Make Unternhemen a Unternehmen, translate it as company, and it will be perfect. 

[RayTheRat]

Make Unternhemen a Unternehmen, translate it as company, and it will be perfect. 

Done.  Thanks.

[Wendax]

The puzzle picture seems to have been lost after the big bang. Here's another one:

[grobmotorix]

Here´s the sliding roof photo again:

[grobmotorix]

Another very rare photo:

[Wendax]

A clearer picture:

[Wendax]

One more:

[grobmotorix]

 

[Wendax]

Rear view:

[Wendax]

Two more:

[grobmotorix]